หน้าเว็บ

ประกันภัยรถยนต์

วันพุธที่ 29 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2555

2012 Honda CR-V Generation ตัวใหม่ไฉไลกว่าเดิม

ถึงแม้จะมีการเปิดตัว รถยนต์ของ Honda New Honda CR-V รุ่น Production ทั้งในญี่ปุ่นและอเมริกาทั้งนี้ทั้งนั้นในยุโรปถือว่าช้ากว่าตั้ง 2ก้าว เนื่องด้วยว่าทางด้าน Honda กำลังจะเปิดตัวรุ่น CR-V Generation รุ่นใหม่ในงาน Geneva Motor Show 2012 ซึ่งเป็นรถรุ่น Prototype แต่ก่อนที่จะมีการจัดมาจำหน่ายไปทั่วยุโรปในฤดูกาลที่ผ่านมาเร็วนี้ๆซึ่งหมายความว่าจะมีการเปิดตัวของHonda CR-V รุ่น Production กันอีกครั้งหนึ่งต่อจากครั้งที่แล้วที่ผ่านมาซึ่งทำให้ Honda CR-V ครั้งนี้ที่ยุโรปไม่น่าสนใจเหมือนทุกๆครั้งที่ Honda เปิดตัวในแต่ละครั้ง

อย่างที่เห็นผ่านๆมาจะว่าไปแล้ว version ที่ผ่านมาๆของอเมริกาและญี่ปุ่น Honda CR-V Generation รุ่นที่4มาด้วยรูปโฉมที่มีความดุดันมากขึ้น แผงกระจังหน้ามีการออกแบบของHonda กันชนหน้าและกนชนหลัง ส่วนสเกิร์ตด้านข้างซึ่งทำให้ดูต่ำไปมากจากที่ควรจะเป็นและเพิ่มรูปทรงที่ลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์สำหรับรายละเอียดทางด้านเครื่องยนต์และเทคนิคลูกเล่นต่างๆ Honda CR-Vตัวนี้ยังไม่มีการ
เปิดเผยข้อมูลตรงส่วนนี้ แต่ได้ยินมาว่า มีเครื่องยนต์ที่เป็นทางเลือกของผู้ขับขี่ละผู้ที่ชื่นชอบและได้ขับรถรุ่น Honda CR-V รุ่นไหนก็ตาม มีเครื่องยนต์ ดีเซล1.6ลิตรขนาด118แรงม้า ว้าว!มาให้ผู้ที่ชื่นชอบ Honda CR-V ครั้งนี้ สำหรับชาวยุโรปไม่น่าควรพลาดไปเลือกชมและนำมาใช้ครั้งนี้ด้วยส่วนข้อมูลต่างๆ คงจะมีการเปิดเผยกันในงานเปิดตัวของ Honda CR-V Generation รุ่น Production ในงาน Geneva Motor Show 2012 ในวันที่ 6 มีนาคม ที่กำลังจะมาถึงนี้

2012 Mini Cooper Roadster รถคันจิ๋วแต่เปี่ยมด้วยประสิทธิภาพ


2012 Mini Cooper Roadster  เปิดตัวกันไปแล้วที่มหกรรมยานยนต์ในสหรัฐอเมริกาช่วงเดือนมกราคมที่ผ่านมา ซึ่งออกมาให้เลือกอีกหนึ่งรุ่นนอกเหนือ Mini Hatch, Mini Clubman, Mini Convertible, Mini Countryman, Mini Coupe 5 รุ่นก่อนที่ทางค่าย มินิ ปล่อยออกมา โดยเปิดตัวรุ่นที่ 6 เป็น รถจิ๋วเปิดประทุนแบบนั่ง 2 คน แบบแรกของทางค่ายเลย Mini Cooper Roadster มีตัวถัขนาด 3.728-3.758 เมตร กว้าง 1.683 เมตร และสูง 1.384-1.390 เมตร 2ประตู
ตัวถังที่ดัดแปลง จาก มินิ คอนเวอร์ทิเบิล โดยปรับปลี่ยนรูปแบบและความสูง ส่วนประทุนหลังคามีเพียงแค่สีเดียวคือสีดำ ที่ทำจากผ้าแฟบริคหลายชั่น และเปิดปิดด้วยระบบกึ่งอัตโนมัติที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องลุกออกจากรถเมื่อต้องการเปิดหรือปิดมัน  เครื่องยนต์ติดตั้งแบบ DOHC 4 สูบเรียง 1,598 ซีซี 90 กิโลวัตต์ 122 แรงม้าสามารถทำความเร็วได้ถึง199 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบเกียร์แบบ 6 จังหวะเป็นแบบอัตโนมัติ แต่เจ้า
Mini Cooper Roadster เป็น 3รุ่นย่อยคือ Mini Cooper Roadster ,Mini Cooper S Roadster และ Mini John Cooper Works Roadster ทั้ง 3 รุ่นความเร็วของเครื่องยนต์จะแตกต่างกัน ทางค่ายที่เปิดตัว 2012 Mini Cooper Roadster  มาแล้วแต่ยังไม่ได้ตั้งราคา แต่คาดว่าถ้านำเข้ามาในประเทศไทยแล้วน่าจะตกอยู่ที่ราวๆ 1 ล้านกว่าบาท ผู้ที่สนใจรองติดต่อไปที่โชว์รูม ทางค่าย Mini  ทั่วประเทศ  

“ปอร์เช่ GT3 RS 4.0”พร้อมขายเศรษฐีไทย18ล้านบาท

       ยูมา มอเตอร์ส นำรถสปอร์ตสุดหรู “ปอร์เช่ GT3 RS 4.0” ที่ผลิตขึ้นเพียง 600 คันทั่วโลก มาเอาใจบรรดาผู้คลั่งใคล้ความเร็วให้ได้สัมผัสความแรงระดับ 500 แรงม้า ด้วยสนนราคาที่เศรษฐีกระเป๋าหนักพร้อมจ่าย 18 ล้านบาท
      
       สำหรับการพัฒนารถสปอร์ตคันนี้ถือเป็นการผสมผสานคุณลักษณะทั้งหมดของรถสปอร์ตที่ใช้สำหรับลงแข่งขันในรายการจีที 3 กับรถยนต์เพื่อการใช้งานในชีวิตประจำวันจริงๆ เข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว ด้วยลักษณะเด่นของการขับขี่แบบมอเตอร์สปอร์ต โดยใช้เครื่องยนต์ 6 สูบ ความจุ 4 ลิตร ซึ่งเป็นเครื่องยนต์สมรรถนะสูงสุดในบรรดาเครื่องของปอร์เช่ รุ่น 911 ออกแบบโดยทีมวิศวกรเฉพาะด้านเพื่อการพัฒนารถแข่งโดยตรง การทำงานกระบอกสูบถูกออกแบบให้มีช่วงชักสั้น เลือกใช้เพลาข้อเหวี่ยงที่ผลิตจากไทเทเนียม ซึ่งได้รับการยอมรับว่าแข็งแกร่งทนทาน มีอัตราส่วนกำลังอัด 12.6:1 สามารถสร้างกำลังได้สูงสุด 368 กิโลวัตต์ หรือ 500 แรงม้าที่ 8,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 460 นิวตันเมตรที่ 5,750 รอบต่อนาที
      
       ระบบเกียร์แบบสปอร์ต 6 สปีด สามารถทำความเร็วที่ 200 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 12 วินาที และทำความเร็วได้สูงสุด 310 กม./ชม. โดยเพิ่มความเร้าใจด้วยการติดตั้งโหมดสปอร์ตที่คอนโซลด้านหน้ามีปุ่มกดไว้ตรงกลาง สามารถเพิ่มแรงบิดในช่วงรอบปานกลางโดยจะทำให้มีแรงบิดเพิ่ม 35 นิวตันเมตรโดยที่รอบไม่เปลี่ยนแปลง ในขณะที่แรงบิดสูงสุดยังคงที่
       GT3 RS 4.0 ได้รับการเสริมแคชซีส์ให้มีคุณสมบัติโดดเด่นเพื่อการแข่งขันโดยปรับปรุงระบบรักษาเสถียรภาพการทรงตัวใหม่ ด้วยระบบอิเล็คทรอนิกที่สามารถเลือกเปิด-ปิดการทำงานได้ คุณสมบัติของชิ้นส่วนที่ใช้ประกอบเป็นแคชซีส์มีน้ำหนักเบาทำจากอลูมิเนียม ชนิดพิเศษพร้อมการตั้งค่าความแข็งของสปริง ในสเปคเดียวกันกับ 911 GT เรซซิ่ง คาร์ ซึ่งเป็นรถในสนามแข่งด้วยการเพิ่มขดลวดสปริงที่ด้านหน้าและการตั้งค่าสปริงใหม่ เช่นเดียวกับสปริงของรถแข่งจริงในสนาม
      
       ทั้งนี้ วิศวกรทำการปรับปรุงฟายวีลใหม่ให้สามารถรองรับแรงบิดได้สูง ท่อไอดีของรถออกแบบให้มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่แต่ระยะท่อสั้นลง ซึ่งทำให้ท่อรูปกรวยนี้ดูดอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ กรองอากาศคัดพิเศษผลิตจากคาร์บอน และหม้อกรองใหญ่ใส้กรองทำจากกระดาษชนิดบางพิเศษ มีแรงต้านทานน้อยซึ่งเป็นแบบที่ใช้ในรถแข่งช่วยให้สามารถลดแรงต้านทานอากาศลงได้ถึง 10% ในขณะที่ไอเสียจากการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ผ่านระบบกรองมลพิษตามมาตรฐานยูโร 5
      
       สำหรับรูปลักษณ์ตัวถังด้านบนออกแบบให้มีทรงโค้งตามหลักอากาศพลศาสตร์ เมื่ออากาศเคลื่อนประทะตัวรถจะสร้างแรงกดเพิ่มขึ้นในบริเวณเพลาหน้า และเมื่ออากาศไหลผ่านสปอร์ยเลอร์หลัง ลักษณะฐานล้อหลังที่กางออกทำให้รถเข้าสู่ภาวะสมดุล ซึ่งหมายถึงระบบแอโรไดนามิคทำงานเต็มรูปแบบทำให้รถมีเสถียรภาพมากขึ้น
      
       ด้านความสำคัญของการออกแบบชิ้นส่วนต่างๆ อยู่ที่การเลือกวัสดุที่มีน้ำหนักเบามาเป็นส่วนประกอบ เช่น เบาะบักเก็ตซีท ทำจากวัสดุพิเศษ, ฝากระโปรงหน้าทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ที่มีคุณสมบัติของความแข็งแกร่งเหนือกว่าเหล็กแต่น้ำหนักน้อยกว่ามาก ซุ้มหน้าและกันชนหน้าผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ กระจกหลังและแผงดักลมด้านหลังที่ติดอยู่กับหน้าต่างทำจากเส้นใยโพลียูรีเทนชนิดเสริมแรง ในขณะที่พลาสสติกครอบด้านหลังทำจากวัสดุพิเศษเสริมใยแก้ว กระจกด้านหลังเป็นโพลีคาร์บอเนท ชีท ลักษณะโปร่งแสง น้ำหนักเบา ทนแรงกระแทก ผลิตจากโพลีคาร์บอเนทชนิดที่ใช้ในรถแข่งขันตามมาฐาน FIA แบตเตอรี่เลือกใช้แบบลิเธียมไอออน ออกแบบเป็นพิเศษด้วยการลดน้ำหนักและบำรุงรักษาง่าย
       ด้วยคุณสมบัติของการออกแบบและการเลือกใช้วัสดุ ทำให้น้ำหนักของ GT3 RS 4.0 พร้อมน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถังมีน้ำหนักรวมเพียง 1,360 กิโลกรัม เท่านั้น ส่งผลให้อัตราส่วนของแรงม้า/น้ำหนักอยู่ในสัดส่วน 2.72 กก./1 แรงม้า ซึ่งต่ำกว่ามาตรฐานของรถระดับเดียวกันที่มีสัดส่วนถึง 3 กก./1แรงม้า
      
       ขณะที่การยึดเกาะถนนใช้ยางแบบสปอร์ตสมรรถนะสูงทั้ง 4 ล้อ ล้อหน้าขนาด 245/35 ZR 19 และล้อหลังขนาด 325/30 ZR 19 พร้อมระบบตรวจสอบแรงดันลมยางอัตโนมัติ เลือกใช้ดิสก์เบรกที่ทำจากเซรามิก โดยเส้นผ่านศูนย์กลางจานเบรกหน้าขนาด 380 ม.ม. และขนาด 350 ม.ม.สำหรับล้อหลัง พร้อมระบบระบายอากาศที่ออกแบบเป็นพิเศษ โดยนำระบบลมส่งผ่านท่อช่วยลดความร้อนของจานเบรก พร้อมระบบล็อคล้อเป็นแบบเซ็นทรัลล็อคที่ดุม (ออฟชัน) แทนการใช้น็อตล้อแบบรถทั่วไป ทำให้ผู้ขับขี่ได้อารมณ์ความรู้สึกแบบรถแข่งในสนาม
      
       “ปอร์เช่ GT3 RS” เวอร์ชัน 4.0ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 600 คันทั่วโลก และพร้อมให้เศรษฐีชาวไทยจับจองแล้ววันนี้ ด้วยสนนราคา 18 ล้านบาท
      
      
      
       

สเปก “ซูซูกิ สวิฟท์” อีโคคาร์น้องใหม่…ราคา 3 แสนปลาย


    ซูซูกิ มอเตอร์ ประเทศไทย จัดทริปเชิญสื่อมวลชนกลุ่มย่อยมาลองขับอีโคคาร์น้องใหม่ “ซูซูกิ สวิฟท์” โดยใช้เส้นทางกรุงเทพฯ-ปราณบุรี จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ ก่อนมีคิวเปิดตัวอย่างเป็นทางการวันที่ 21 มีนาคมนี้
     
       สำหรับ สวิฟท์ โฉมใหม่ หรือเจเนอเรชันที่ 2 การทำตลาดในไทยจะแบ่งเป็น 3 เกรด คือ GA, GL และ GLX โดยทั้งหมดวางเครื่องยนต์เบนซิน รหัส K12B ขนาด 1242 ซีซี 4 สูบ 16 วาล์ว พร้อมระบบ VVT วาล์วแปรผันทั้งฝั่งไอดี-ไอเสีย ให้กำลังสูงสุด 91 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 118 นิวตันเมตรที่ 4,800 รอบต่อนาที รองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 20
      
      
       ระบบส่งกำลังใช้เกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง CVT และเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ซึ่งในเกรด GA และ GL มีให้เลือกทั้งเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา ขณะที่เกรด GLX จะประกบเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น
     
       ด้านมิติตัวถังใหญ่กว่าโมเดลแรกนิดๆ (ที่วางเครื่อง 1.5 ลิตร) ด้วยความยาว 3,850 มม. กว้าง 1,695 มม. สูง 1,510 มม. ระยะฐานล้อ 2,430 มม. ความสูงใต้ท้องรถ 140 มม. ซึ่งเกรด GA และ GL ใช้ล้อกระทะ (พร้อมฝาครอบ) ขนาด 15 นิ้ว ประกบยาง 175/65R15 ส่วนตัวท็อป GLX มากับล้ออัลลอย 16 นิ้ว ยาง 185/55R16
     
       ช่วงล่างด้านหน้าแม็กเฟอร์สันสตรัท คอยล์สปริง เหล็กกันโคลง หลังทอร์ชันบีม คอยล์สปริง พวงมาลัยแร็กแอนด์พิเนียนผ่อนแรงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า เกรด GA, GL มีรัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 4.8 เมตร และ GLX 5.2 เมตร 
     
       ในส่วนของเบรกหน้าดิสก์ หลังดรัม พร้อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD จัดเป็นมาตรฐานทุกรุ่น แต่รุ่น GA GL จะติดถุงลมนิรภัยด้านคนขับมาลูกเดียว ส่วน GLX เป็นคู่หน้าสำหรับคนขับและผู้โดยสาร
      
      
       ออปชันอำนวยความสะดวก-ปลอดภัยระดับ กุญแจอัจฉริยะ (เปิดประตูเข้า-ออกโดยไม่ต้องกดรีโมท และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์) พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทาง เครื่องเสียงเล่นวิทยุ CD MP3 ได้ 1 แผ่น พร้อมช่องต่อ USB จะมีในเกรด GL และ GLX
     
       ตัวท็อป GLX ยังเสริมแอร์อัตโนมัติ ระบบทำความร้อน สวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย ไฟตัดหมอกหน้า กระจกมองข้างฝังไฟเลี้ยว และไล่ฝ้ากระจกหลัง ซึ่งผิดกับรุ่นล่าง GA ที่นอกจากจะไร้ออปชันดังกล่าวแล้ว ยังไม่มีเครื่องเสียงติดมาให้ด้วย
     
       ..นั่นเป็นสเปกคร่าวๆ ที่ซูซูกิเปิดเผยออกมาล่าสุด ส่วนราคาคาดว่าในรุ่นเริ่มต้น GA เกียร์ธรรมดา คงอยู่ประมาณ 3 แสนบาทปลายๆ และไล่เรียงขึ้นมาเป็น 4 แสนบาทในเกรด GL และตัวท็อป GLX ราคากว่า 5 แสนบาท อย่างไรก็ตาม บททดสอบของ สวิฟท์ เวอร์ชันอีโคคาร์  จะนำมาเสนอเร็วๆ นี้
      
      
      
      
      
       

ดูคลิปนี้แล้วจำไว้..คิดให้ดีก่อนซื้อ VIGO

ไม่ได้โจมตี แต่ดูแล้วพิจารณากันเอาเอง 

ใครรักใครชอบก็อย่าว่ากันนะครับ  เอามาให้ดูสำหรับคนที่ต้องการข้อมูลครับ ใครไม่ต้องการ
ก็ผ่านได้เลยครับ..........

เอาอีกรอบ civic 2012 ครั้งนี้ ชัดเจนทุกมุมมอง

เป็นที่กล่าวขานกันอย่างมากสำหรับคอมแพ็คคาร์รุ่นใหม่จากค่ายรถยนต์ honda ที่ต่างประเทศเริ่มเห็นตัวจริงแล้ว ส่วนเมืองไทยคาดเดารอปลายปีนี้มาชัวร์ จริงแท้แน่นอน
ที่ผ่านมาเราจัดหนักมาหลายรอบแล้วสำหรับ New! Honda Civic 2012 ที่ออกมาจาการแอบถ่าย ข้อมูลจริง แต่ล่าสุดนี้เว็บไซต์ Temple of vtec ได้ให้เราเห็นมุมมองที่มากขึ้นของ New! Honda Civic ใหม่ ในเวอร์ชั่นคันจริงแบบไม่ปิดบัง
New! Honda Civic 2012
New! Honda Civic 2012
จากภาพที่มีอยู่ประมาณ 10 รูปนั้น ได้เผยให้เราได้เห็นรายละเอียดทั้ง ภายนอก ตลอดจนภายในของโดยสารที่มีสไตล์การตบแต่งที่ดีขึ้น รวมถึงอาจจะมีขนาดกว้างขวางขึ้นเล็กน้อย ในขณะที่ด้านนอกตัวรถนั้นไม่แตกต่างจากภาพที่เคยชมไปก่อนหน้านี้นัก แต่ก็น่าสนใจอย่างมาก ในแนวทางของฮอนด้าต่อรถรุ่นนี้
New! Honda Civic 2012
New! Honda Civic 2012
ทั้งนี้ honda บ้านเราเคยออกมาเปิดเผยว่าจะนำรถ honda civic ใหม่ เข้ามาเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปีนี้ ซึ่งคาดว่าน่าจะเป็นรุ่นเดียวกันหลัง honda อเมริกา แนะนำรถรุ่นดังกล่าวออกสู่ตลาด ที่จะวางจำหน่ายในช่วงฤดูใบไม้ผลินี้
New! Honda Civic 2012
New! Honda Civic 2012
New! Honda Civic 2012
เป็นที่พูดถึงกันกว้างไม่เพียงเฉพาะคนไทย แต่ในต่างประเทศก็เช่นในการวิพากษ์วิจารณ์รถรุ่นใหม่จากค่าย Honda ซึ่งจะมีเวอร์ชั่นประหยัดน้ำมันออกมาด้วย ส่วนบ้านเราจะเข้ามาเมื่อไร อย่างไร และมีราคาเท่าใดคงต้องติดตามกันต่อไป

Mitsubishi e-compact คันนี้แหละอีโค่คาร์ตัวจริง

ช่วงนี้ใครหลายคนที่กำลังรอคอยรถรุ่นใหม่ลงตลาด คงกำลังที่จะมองหาทางเลือกใหม่ โดยเฉพาะกลุ่มรถอีโค่คาร์หลังจากที่หลายคนได้พบรถเล็กจาก honda ทีกำลังจะวางจำหน่ายในเร็วๆนี้ไปแล้ว นั้น ดูเหมือนว่าในไม่ช้าค่ายรถยนต์ mitsubishi ก็จะพร้อมและวันนี้รถรุ่นนี้ก็บินไปไกลถึงเจนีวาเลยทีเดียว
Mitsubishi ได้เปิดตัวแนะนำรถเล็กรุ่นใหม่ที่กำลังจะวางจำหน่ายในเร็วๆนี้ ในบ้านเรา ในฐานะอีโค่คาร์ ภายใต้ชื่อ Mitsubishi e-compact ที่มีรากฐานจากแผน Global Small Car ที่จะมีห้องคลอดใหม่อยู่ที่เมืองไทย เช่นเดียวกับการวางขายในบ้านเราในฐานะอีโค่คาร์ และส่งออกจำหน่ายในภูมิภาคอาเซียนที่อาจจรไปไกลทั่วโลกเลยด้วย
Mitsubishi e-compact
การมองการไกลถึงตลาดรถยนต์ในอนาคตของ Mitsubishi ทำให้โครงการ Global Small Car ถูกวางรากฐานดียิ่งขึ้น โดยเฉพาะการออกแบบที่ Mitsubishi e-compact จะมาพร้อมตัวถังที่เน้นความสะดวกสบายในการใช้งานและอรรถประโยชน์แบบ 5 ประตู พร้อมเส้นสายการออกแบบที่แสดงถึงพลังและความสปอร์ตที่น่าหลง โดยตัวรถจะมีมิติตัวถังที่กว้างถึง 1680 มม.ม สูง 1490 ม.ม ส่วนความยาวนั้นสมน้ำสมเนื้อที่ 3740 ม.ม ที่ได้รับการขัดเกลาตามหลักอากาศพลศาสตร์มาเป็นอย่างดีให้มีค่าเสียดทานแรงลมต่ำ ช่วยในการขับขี่ที่ดีและการประหยัดน้ำมันอีกด้วย
Mitsubishi e-compact
ภายในห้องโดยสาร mitsubishi e-compact จะมาพร้อมความสะดวกสบายที่สามารถรองรับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างไม่ยากเย็นนัก โดยเฉพาะความสามารถแบบจิ๋วแต่แจ๋ว ที่รองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 ชีวิต พร้อม สัมภาระการเดินทาง ที่ให้ห้องโดยสารที่มีความกว้างขวางพอประมาณเหมาะที่จะสำหรับใช้ในเขตเมือง
Mitsubishi e-compact
ด้านสมรรถนะการขับขี่ Mitsubishi มองถึงการประหยัดน้ำมันด้วยเช่นกัน และรถรุ่นนี้จะมาพร้อมเครื่องยนต์ 3 สูบแถวเรียงขนาด 1.0 ลิตร ที่มาพร้อมระบบ Mivec และในอนาคตอาจจะมีเวอร์ชั่น 1.2 ลิตร ตามมา ที่จับคู่กับระบบเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ พร้อมระบบ Stop&Go และระบบ Brake Regenerative System ที่ควบด้วยยางประหยัดน้ำมันขนาด 185/60 R16 จึงมั่นใจได้ว่ารถรุ่นนี้มีความประหยัดเป็นเลิศเช่นเดียวกับสมรรถนะการขับขี่ที่วางใจได้อย่างไม่ต้องสงสัย
นี่เป็นข้อมูลใหม่ล่าสุดของ ว่าที่อีโค่คาร์จากค่ายรถยนต์ Mitsubishi ที่เตรียมจะวางจำหน่ายในบ้านเราในช่วงปีหน้าอย่างเป็นทางการ ซึ่ง Mitsubishi มีความคาดหวังว่า รถรุ่นดังกล่าวจะได้รับการตอบรับอย่างดี และจะจำหน่ายได้ถึงปีละ 150,000 คัน ทั่วโลก
ข้อมูลใหม่นี่ให้ความน่าสนใจมากขึ้น โดยเฉพาะ ตัวถังที่มีความคล้ายคลึงกับภาพสเก็ตอย่างมากเลยทีเดียว ทั้งนี้นี่เป็น Pre-Production Concept ซึ่งหมายความรถรุ่นนี้อาจมีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างได้ แต่ที่แน่ๆ สมรรถนะเครื่องยนต์และภายในที่การันตีรองรับผู้โดยสาร 5 คนนั้น ถือว่าน่าสนใจอย่างมากเลยทีเดียว